Мотор лодочный подвесной Parsun F130FEX-T-EFI White

Чем мы отличаемся от маркет-плейсов, и что вы получаете, покупая мотор Parsun у нас:
-  Моторы проходят дополнительную предпродажную проверку в нашем официальном сервисном центре.
-  По вашему запросу мы заведем ваш мотор и снимем вам видео.
-  Если с мотором неполадки мы на связи, и сможем дать консультацию дистанционно.
-  В случае гарантийного ремонта мы выполним его, не затягивая, в нашем сервисном центре.
-  Осуществляем выездное обслуживание по крупным моторам.

Моторы Parsun одним из первых начали поставляться в Россию. Потому что, моторы проектируются с учетом различных погодных условий, таких как высокая влажность, низкие температуры и высокое давление, что обеспечивает их надежность в различных условиях.
Завод лодочных моторов Parsun – ведущий Китайский производитель подвесных моторов для лодок. Он был основан в 2001 году.
Предприятие производит двухтактные и четырехтактные модели, мощностью от 2,6 до 130 лошадиных сил.
Завод сертифицирован по стандарту ISO 9001, что означает, что создал систему управления качеством, соответствующую международным стандартам. Каждый мотор, произведенный на заводе Parsun, собирается из высококачественных материалов и проходит тестирование на соответствие техническим стандартам. Каждый мотор проходит строгий контроль качества на каждом этапе производства.
Помимо производства подвесных моторов под собственной маркой, Parsun компания производит лодочные моторы для различных брендов, таких как HDX и TOYAMA. Это свидетельствует об опыте компании и ее репутации производителя высококачественной и надежной продукции.

130-сильный подвесной мотор для крупных лодок и катеров. За счет ультрадлинного дейдвуда (635 мм) подходит для глубоких водоемов. Запускается электростартером: система зажигания ECU дает безотказный и плавный пуск при любой погоде. Управляется с помощью тросовой дистанционной системы.

Мотор весит 186 кг — для его перевозки понадобится грузовой автомобиль. Система регулировки угла наклона дейдвуда здесь электрогидравлическая — с её помощью можно улучшить КПД мотора и управляемость лодки.

Система подачи топлива инжекторная. За счет этого двигатель почти бесшумный и экологичный, поэтому подходит для плавания в природоохранных акваториях. Еще он работает плавно и стабильно даже в холодную погоду.