bars_moto
Новый CFMOTO 1000MT-X разработан как универсальный внедорожный мотоцикл, способный одинаково эффективно справляться с асфальтовыми трассами, горными серпантинами и грунтовыми дорогами.
Покупателям предлагаются две модификации:
CFMOTO 1000MT-X Sport — облегченная версия для райдеров, которым важны динамика, маневренность и контроль на различных типах покрытия.
CFMOTO 1000MT-X Touring — вариант для путешествий на большие расстояния. Уже в базовой комплектации мотоцикл оснащен защитными дугами и комплектом из трех алюминиевых кофров, что делает его готовым к туристическим маршрутам сразу после покупки.
Двигатель: высокая мощность и уверенная тяга
В основе модели установлен современный двухцилиндровый двигатель объемом 946 куб. см. Силовой агрегат развивает 113 л.с. (83 кВт) при 8500 об/мин и обеспечивает максимальный крутящий момент 105 Н·м при 6250 об/мин.
Система впрыска топлива Bosch гарантирует точную работу двигателя и быстрый отклик на ручку газа. Ровная характеристика тяги позволяет уверенно чувствовать себя как на скоростных магистралях, так и на сложных внедорожных участках, включая подъемы и рыхлые покрытия.
Современное оснащение для путешествий
CFMOTO 1000MT-X получил набор оборудования, рассчитанный на комфортные многодневные поездки:
- 8-дюймовый сенсорный TFT-дисплей с цветной графикой;
- регулируемое ветровое стекло;
- подогрев рукояток руля и сиденья;
- круиз-контроль;
- рулевой демпфер с 24 уровнями настройки;
- система контроля давления в шинах;
- USB-порты Type-A и Type-C мощностью 18 Вт;
- топливный бак объемом 22,5 литра.
Для дополнительной защиты предусмотрены алюминиевая защита двигателя, защита цепи и съемные противоскользящие накладки на подножки. В комплектации Touring список оснащения дополнен защитными дугами и тремя вместительными кофрами.
Подвеска, тормоза и управляемость
Несмотря на внушительные размеры, новый туристический эндуро демонстрирует хорошую управляемость как на асфальте, так и за его пределами.
Снаряженная масса версии Sport составляет 222 кг, а Touring с установленными кофрами — 247 кг. Низкий центр тяжести и расположение топливного бака способствуют стабильности на высоких скоростях и облегчают контроль мотоцикла на бездорожье.
В оснащение ходовой части входят:
- полностью регулируемая подвеска KYB;
- ход подвесок 230 мм;
- переднее колесо диаметром 21 дюйм;
- заднее колесо диаметром 18 дюймов;
- внедорожные шины Pirelli;
- тормозная система Brembo;
- противоскользящие накладки на подножках.
Новые CFMOTO 1000MT-X Sport и CFMOTO 1000MT-X Touring в ближайшее время поступят в продажу. Модель станет одним из самых технологичных и мощных туристических эндуро в линейке бренда, сочетая высокий уровень оснащения, внедорожные возможности и комфорт для дальних поездок.
